kali ini di kesempatan kali ini kita akan belajar tentang sistem con rod panjang dan pendek terutama tentang kelebihan dan kekurangan yang ditimbulkan. Selain perbandingan kompresi (CR/compression ratio), perbandingan bore-stroke (bore stroke ratio) yang menentukan karakter engine, ternyata masih ada satu lagi yaitu perbandingan panjang stang seher terhadap stroke (rod length ratio). Untuk memahaminya ada baiknya kita melihat geometri dari “jantungnya mesin” yaitu silinder, piston, stang seher dan bandul (crankshaft).
Seperti yang pernah ane bahas mengenai pergerakan naik-turunnya piston, pada artikel terdahulu, bahwa salah satu variabel penentunya adalah panjang conrod (L atau l )
Karena itu baik kecepatan piston juga tergantung dari panjang conrod nya, karena merupakan turunan pertama
dan akselerasinya merupakan turunan kedua.
Kemudian jika digambarkan dalam bentuk grafik untuk perbandingan (L/r)=panjang conrod : radius crankshaft (stroke/2) = 2, 4 8 dan 20 (hanya untuk simulasi), sehingga diperoleh grafik2 berikut
Dari grafik2 tersebut bahwa semakin panjang conrod-nya (L/r), maka engine akan memiliki keuntungan sebagai berikut :
- Menyediakan waktu yang lebih lama bagi piston di dekat TMA , sehingga mampu mempertahankan kondisi kompresi tinggi dalam waktu yang lebih lama. Hal ini menjadikan pembakaran yang lebih baik, tekanan silinder lebih tinggi setelah beberapa derajat TMA, dan suhu yang lebih tinggi dalam ruang pembakaran, sehingga sangat cocok untuk mengail torsi di putaran menengah sampai atas.
- Karena sudut berkurang, stres pada dinding silinder juga berkurang, sehingga gesekan juga berkurang.
- Untuk tinggi dek clearence yang sama, dapat menggunakan piston yang lebih pendek, sehingga piston lebih ringan, dan umumnya memiliki tingkat keamanan yang lebih tinggi pada rpm maksimum.
Kerugian Con Rod Panjang :
- Efisiensi volumetrik menjadi rendah pada rpm rendah sampai menengah, karena kecepatan aliran udara berkurang.
- Tidak praktis, karena terkait dengan panjangnya silinder blok, kamprat dll.
Sedangkan untuk L/r yang lebih pendek, memiliki sifat sebaliknya.
Sparepart Mini Motor – kami menyediakan berbagai macam sparepart mini motor lengkap. diantaranya ada sparepart mesin ( piston, blok, pullstart, busi mesin utuh, karburator dll ) dan berbagai macam sparepart lain seperti ban, body, tangki, velg dan lain – lain. Untuk melihat daftar dan harga sparepart silahkan klik di bawah ini :
kami membuka kesempatan khusus bagi anda yang ingin menjadi distributor resmi kami di berbagai kota Indonesia. Segera hubungi kami dan dapatkan harga dan penawaran menarik lainnya.
Index Search : Sparepart motor, mini motor, Con rod, con rod pendek, con rod panjang, belajar otomotif
Sumber : https://motogokil.com
